
מוקדי סיכון, כביש 437
- מזמין
- נתיבי ישראל (קבלן ביצוע מאושר)
- מיקום
- כביש 437, ענתות–מישור אדומים
- שנים
- 2018–2020
מבנה הדרך מהמצע ועד שכבת הריבוד, והניקוז, התאורה והסדרי התנועה שסביבו. ביצענו עבור נתיבי ישראל, משרד הבינוי והשיכון, עיריית אלעד ורשות נחל הירקון.
מפלס±0.00

אנחנו בונים כבישים, מרחיבים אותם ומשקמים אותם, ומשלימים את כל מה שסביב המיסעה: ניקוז, תאורה, מעקות, שבילים ופיתוח.
בכביש 437 טיפלנו במוקדים מסוכנים עבור נתיבי ישראל, כקבלן ביצוע מאושר: קירות תומכים, קידוחים אופקיים, מעבירי מים, תאורה, קרצוף, שיקום וריבוד מיסעות והסדרי תנועה. בכביש 4711, כביש הגישה הצפוני לאלעד, ביצענו עבור משרד הבינוי והשיכון (2017–2018) את הרחבת הכביש והשוליים: כ-64,500 מ״ק חפירה וחציבה, כ-59,000 מ״ר שכבות אספלט, ניקוז, קווי מים, מעקות בטיחות, שביל אופניים, מדרכות וגינון. במערך התאורה פירקנו את העמודים הקיימים, חפרנו תעלות לכבלים, והקמנו 90 יסודות לעמודים וכ-100 גופי תאורה LED.
בין 2022 ל-2024 היינו קבלן המסגרת של עיריית אלעד: כמה פרויקטים, לכל אחד כתב כמויות משלו. ביניהם שביל האופניים העירוני, כ-3.4 ק״מ, שיקום רובע H, כיכרות, הנגשת מעברי חציה, קרצוף וריבוד מיסעות ואחזקה שוטפת ברחבי העיר.
40 דונםשטחים ציבוריים, מדשאות ומגרשי משחקים
מרכז שלוה, בית וגן (2009–2013)
כ-64,500 מ״קחפירה וחציבה
כ-36,500 מ״קמילוי ומצעים
כ-59,000 מ״רשכבות אספלט
כ-11,100 מ׳אבני שפה וגן
90יסודות לתאורה
כ-100גופי LED
כביש 4711, אלעד (2017–2018)
כ-22,000 מ״רשכבה עליונה תא״מ
כ-4,600 טוןתא״צ
כ-21,800 מ״רקרצוף
מוקדי סיכון, כביש 437
שביל אופניים של כ-3.4 ק״מ; בשלב ב׳: כ-14,300 מ״ר אספלט, כ-30,700 מ״ק מילוי מחומר בניין ממוחזר ו-252 עמודי תאורה
עיריית אלעד (2024)
כ-15,000 מ״רחישוף (כ-15 דונם)
כ-2,500 מ״רשביל בסלילה פולימרית
אבו ראבח, נחל הירקון (2022)
החברה עמדה ללא תנאי בלוחות הזמנים המורכבים בפרויקט.




רשם הקבלנים, ענף 200 כבישים, תשתית ופיתוח, סיווג ג-4 (קבלן 24244). רשום כקבלן וספק באגף ההנדסה והבינוי של משרד הביטחון, ענף 200, ג-4, בכל הארץ. קבלן מוכר ממשלתי. ISO 9001:2015 בהיקף ״עבודות כבישים, עפר, תשתיות ופיתוח״.